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Delaplace, Marie.

the case of Morocco, considerable spatial inequalities already existed, in particular because
the conventional railway network is old and very unequally distributed in spatial terms.
Consequently, with the arrival of high‐speed rail, accessibility inequalities between different
Moroccan cities will become much greater. On the other hand, if our estimates are correct,
inequalities in terms of pricing may well be relatively low for people who are in employment.
But economic, social and educational inequalities could combine with gender inequalities to
make use of high‐speed rail highly unequal.

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