Page 115 - 360.revista de Alta Velocidad - Nº 5
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ATLAS: The road to Baseline3
• Función 20: Gestión separada de limitaciones temporales de velocidad según el nivel
• Función 24: Gestión del mensaje por defecto de eurobaliza
• Función 125: Operación en áreas ERTMS fuera de servicio
This three are already included in the Baseline 3 specifications.
• Función 27: Gestión ERTMS del equipamiento ASFA independiente
• Función 121: Inhibición de niveles disponibles (via external switch)
This two can me managed with Train interface functions integrated in the ERTMS onboard
equipment.
And with new Baseline 3 legaly in force, what happen with existing trains /lines in Baseline 2?
The Baseline 3 specifications includes the System version management, to ensure all Baseline
3 trains can operate on lines with at least 2 different versions:
International Congress on High-speed Rail: Technologies and Long Term Impacts - Ciudad Real (Spain) - 25th anniversary Madrid-Sevilla corridor 113