Actualmente el tramo entre Plaza España y Martorell Enllaç de la línea Llobregat-Anoia de FGC, tiene en servicio como sistema de Señalización y Protección del tren el FAP. En el presente proyecto se pretende instalar sobre dicho sistema, el ERTMS/ETCS Nivel-1 para conseguir una mejora en el control y la supervisión de los trenes. Por tanto, el sistema FAP no desparece, sino que queda de respaldo. Utilizaremos los diferentes elementos de vía existentes, y se instalarán los equipos necesarios para el funcionamiento del ERTMS/ETCS Nivel-1.Todo ello interfiriendo lo menos posible en el servicio diario de trenes y sin modificaciones sustanciales de las instalaciones actuales.