La vida útil de un vehículo ferroviario, considerado en su conjunto, es muy superior al ciclo de vida de algunos de los componentes tecnológicos que incorpora. La evolución de la tecnología impone una rápida obsolescencia de algunos sistemas provocando incluso que éstos estén desfasados antes de su puesta en servicio. Para tratar de resolver este problema nace el concepto de Refresco de Tecnología con el que se pretende anticiparse a la previsible evolución tecnológica desde la fase de diseño, preparando los vehículos para que puedan incorporar fácilmente nuevas capacidades y funcionalidades que permitan prolongar su cilo de vida útil dentro de unos niveles de actualización tecnológica adecuados.