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Mantenimiento: el reto actual de las modernas infraestructuras y redes ferroviarias en España

20/2/2012

Autor/es: Francisco Javier González Fernándeza, Julio Fernández Losa

Una mayor inversión ferroviaria, en las dos últimas décadas en nuestro país, ha hecho posible contar con una infraestructura de transporte muy fuerte, localizada en las regiones y grandes ciudades, proporcionando un eje de comunicaciones a través de toda España. Nos enfrentamos ahora a la necesidad de mantener esa infraestructura de la forma adecuada, y ofrecer el excelente servicio para el cual fue diseñada y construida, con el reto de los costes asociados. Las tendencias actuales y los esfuerzos se centran en la integración de las técnicas modernas existentes, reingeniería y planes de adaptación, en el contexto de cada red ferroviaria. En la mayoría de los casos esto aún está pendiente con el fin de mejorar la productividad, la innovación y la metodología. El documento aboga por la necesidad de hacer el esfuerzo de mejora y adaptación sobre la base de una rigurosa y científica reingeniería de los procesos, de forma que se pueda mantener buenos indicadores de disponibilidad y fiabilidad, como índices básicos de calidad de servicio, pero con el mínimo coste práctico.


Palabras clave: Ferrocarril, tranvía, metropolitano, mantenimiento.

Publicación: Revista Vía Libre Técnica Nº 3

 

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