La energía eléctrica es un bien de consumo y, como tal, debe ser evaluada su calidad.

El suministro de la energía eléctrica es esencial en nuestra sociedad actual. Los tres pilares en los que se basa toda la regulación del sector eléctrico son el de garantizar el suministro eléctrico, garantizar la calidad del suministro y garantizar que se realice al menor coste posible.

La falta de calidad de la energía eléctrica puede afectar negativamente a los dispositivos que están conectados a la misma.

Se ha desarrollado un importante paquete de normas técnicas, internacionalmente aceptadas, relativas a la identificación y definición de los parámetros que evalúan la calidad de la energía eléctrica y la forma de medirla para poder estandarizar las mismas y, a su vez, se ha desarrollado por la industria distintos dispositivos electrónicos inteligentes que miden esos parámetros de la onda de energía y calculan la calidad de la misma, con una precisión más que aceptable.

La administración, por su parte, en concreto en nuestro país el Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, que regula el desarrollo del sector eléctrico, también ha definido los límites que han de cumplirse por los suministradores de energía eléctrica para garantizar esta calidad del suministro recibido por el consumidor.

El ferrocarril no está excluido de esta regulación y se analizan en esta artículo las distintas normas vigentes en esta materia identificando los problemas intrínsecos del sector y realizando un ejercicio de tentativa en la extrapolación o aplicación de las normas actuales sobre el sistema ferroviario, con el objetivo de profundizar en el conocimiento de esta materia y disponer de sistemas que  permitan evaluar el grado de cumplimiento de esta calidad, en los puntos de conexión del suministro eléctrico al sistema ferroviario y, dentro de éste, cuando se suministra energía eléctrica a trenes e instalaciones para obtener, si cabe, una cada vez más eficiente explotación ferroviaria.