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Ficha del artículo

Análisis sistemático del consumo energético en líneas ferroviarias metropolitanas, de cercanías y de alta velocidad, con valoración del impacto energético y del resultado económico, incluyendo el desarrollo y contraste de modelos y simuladores parametrizables (ELECRAIL)

1/1/2008

Autor/es: Alberto García Álvarez, María del Pilar Martín Cañizares

El proyecto Elecrail tiene por objeto investigar las acciones que pueden dar lugar a una reducción del consumo de energía de las emisiones del ferrocarril de tracción eléctrica. Por ello, en primer lugar se realiza un inventario y análisis sistemático de todas las acciones posibles de reducción del consumo de energía por el ferrocarril eléctrico y para el aprovechamiento del freno regenerativo. Las acciones se ponen en relación entre ellas, analizando incompatibilidades, ventajas diferenciales y aplicabilidad a cada caso concreto.
 
El ámbito del estudio es el transporte ferroviario de viajeros, pero incidiendo en los segmentos en los que se producen más tráfico e inversiones: alta velocidad, metropolitanos y sistemas de cercanías.
 
Se incluyen estudios y modelos específicos sobre los aspectos relacionados con el vehículo (reducción de masa, mejoras aerodinámicas, rediseño y gestión de servicios auxiliares, posibilidades de almacenamiento embarcado de energía y sistemas de control para las consignas de conducción económica).

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