El presente documento tiene por objeto establecer una metodología para la estimación del consumo de energía de los trenes de viajeros y la determinación de las medidas que se pueden llevar a cabo en la fase de diseño del material rodante para la reducción de su consumo.

 

El consumo del ferrocarril depende de múltiples variables del vehículo empleado, la infraestructura, el servicio y la operación. Todos estos parámetros se han contemplado en el modelado del consumo de energía, aunque las medidas para reducir el consumo de energía se centran en el vehículo.