El objeto de esta tesis es llevar a cabo una aproximación al impacto territorial de la alta velocidad ferroviaria en el Corredor Madrid-Levante (Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Murcia) en el horizonte 2021 tras la reciente puesta en marcha de los nuevos servicios ferroviarios en el Corredor. La tesis trata de responder a cuestiones como: ¿es suficiente la alta velocidad para estimular la actividad turística? ¿Puede contribuir a dinamizar espacios en declive o con problemas migratorios? ¿Será un revulsivo para los sectores industriales tradicionales? La investigación aporta también una serie de recomendaciones sobre las políticas y estrategias a implementar en los municipios y regiones para aprovechar el potencial de la alta velocidad.

Anexos:

• Anexos 1 y 2
• Anexos 3 y 4